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      液壓動力單元欠速問題的分析

      返回列表 來源:胡經理-hc 瀏覽量: 150 發布日期:2020-08-25 10:38:21

      液壓動力單元欠速問題的分析

      液壓動力單元是給液壓機提供動力的一個系統,它是不能夠欠速的,如果欠速了會導致動力不足,從而影響正常的工作,下面我們來看一下液壓動力單欠速的問題:

      一、液壓動力單元欠速排除方法

      1)排除油泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障:

      2)排除溢流閥等壓力閥產生的使壓力上不去的故障:

      3)查找出產生內泄漏與外泄漏的位弩,消除內外泄漏:更換磨損嚴重的零件消除內漏;

      4)控制油溫;

      5)清洗諸如流量閥等零件,油液污染嚴重時,及時換油;

      6)查明液壓動力單元進氣原因,排除液壓動力單元內的空氣。

      二、液壓動力單元欠速產生的原因

      1、工作進給時,在負載下工進速度明顯降低,即使開大速度控制閥(節流閥等)也依然如此

      1)液壓動力單元內進有空氣。

      2)油中混有雜質,堵塞流量調節閥節流口,造成工進速度降低; 時堵時通,造成速度不穩;

      3)液壓動力單元設計不合理,當負載變化時,進入液壓設備執行元件的流量也發生變化、引起速度的變化:

      4)系統油溫增高,油液粘度減少,泄漏增加,有效流量減少;

      5)系統在負載下,工作壓力增高,泄漏增大,所調好的速度因內外泄漏的增大而減少:

      2、快速運動的速度不夠的原因

      1)快進時阻力大:例如導軌潤滑斷油,導軌的鑲條壓板調得過緊,油缸的安裝精度和裝配精度差等原因,造成快進時摩擦阻力增大。

      2)系統的內外泄漏嚴重:快進時一般工作壓力較低,但比回油油路壓力要高許多。當油缸的活塞密封破損時,油缸兩腔因串腔而內泄漏大(存在壓差),使油缸的快速運動速度不夠,其它部位的內外泄漏也會產生這種現象;

      3)溢流閥因彈簧變形或錯裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開口的位置,羞成油泵輸出的壓力油部分溢回油箱,使通入系統給執行元件的有效流量大為減少,使快速運動的速度不夠

      4)油泵的輸出流量不夠和輸出壓力提不高;車景資

      三、液壓動力單元欠速的不良影響

      液壓設備執行元件(油缸及油馬達)的欠速包括兩種情況:一是快速運動(快進)時速度不夠快,不會達到設計值和新設備的規定值;二是在負載下其工作速度(工進)隨負載的增大顯著降低。

      特別是大型液設備及負載大的設備,這一現象尤為顯著,速度一般與流量大小有關。

      欠速首先是影響生產效率,增長了液壓設備的循環工作時間;欠速現象在大負載下常常出現停止運動情況,這便要影響到設備能否正常工作了。而對于需要快速運動的設備,如平面磨床,速度不夠影響磨削的表面粗糙度。

      以上就是關于液壓動力單元欠速問題的分析,如果你還有什么不明白的可以電話咨詢我們。


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